Procedura di processo
Struttura carburata
Teoria della carburazione:Carburazione a bassa pressione:
Nel nostro forno utilizziamo l'acetilene come gas di carburazione per eliminare virtualmente il problema della formazione di fuliggine e catrame tipico del propano, aumentando al contempo notevolmente la potenza di carburazione anche per fori ciechi o passanti. Ciò garantisce una carburazione altamente omogenea anche per pezzi con geometrie complesse e densità di carico elevate.
Nel frattempo, rispetto al metodo di carburazione tradizionale, presenta vantaggi significativi in termini di velocità di processo, uniformità della profondità di carburazione, granulometria e controllo della deformazione.
Qualità carburata
Sistema di controllo del gas
Il controllo della carburazione si ottiene regolando con precisione quattro parametri importanti: temperatura, tempo, flusso di gas e pressione.
Abbiamo combinato la carburazione sottovuoto con la tempra in gas o in olio, realizzando un processo completo in un unico forno con controllo automatico, più comodo e sicuro.
Aggiungendo il sistema di controllo dell'ammoniaca, possiamo anche realizzare la funzione di carbonitrurazione instessa serieforno.
